Dè a’ mheud a th’ ann an dealbhadh àbhaisteach heileacoptair?

A rèir Artaigil 25 de Chaibideil 3 den AchdEadar-nàiseantaRiaghailtean Itealaich Adhair Chatharra, tBu chòir raon togail is tighinn air tìr heileacoptair a dhearbhadh a rèir suidheachaidhean sònraichte, agus bu chòir trast-thomhas na sgìre togail is tighinn air tìr a dhearbhadh a rèir modail an itealain. Cha bu chòir a fhaid is a leud a bhith nas lugha na dà uiread trast-thomhas an rotor. Bu chòir an t-astar eadar gach àite togail is tighinn air tìr a bhith nas motha na dà uiread trast-thomhas an rotor, agus mar as trice bu chòir an t-astar a bhith nas motha na ceithir uiread fad an fhiùsail.

1. Ma thèid a dhearbhadh a rèir meud an heileacoptair a tha a dhìth, bidh plèana nas motha a’ leantainn gu àite-adhair nas motha a rèir sin.

2. Tha làrach a’ fhreumh co-cheangailte cuideachd. Ma tha na cnapan-starra mun cuairt math agus nach eil iad a’ toirt buaidh air itealan, faodaidh an t-apron a bhith an ìre mhath nas lugha cuideachd.

3. A rèir nan suidheachaidhean sìde, is iad na prìomh nithean astar na gaoithe agus àirde nan neul. Chan urrainn don ìre neòil a bhith ro ìosal. Nuair a bhios heileacoptair ag itealaich, chì e nithean talmhainn gun bualadh riutha. Air sgàth diofar mhodalan itealain, tha na riatanasan airson àirde ìre neòil ag atharrachadh cuideachd. Tha riatanasan ann cuideachd airson astar na gaoithe, agus tha eadar-dhealachaidhean ann an diofar mhodalan cuideachd.

4. Mar as trice bidh trast-thomhas no fad taobh de 18-27 meatairean aig àiteachan-adhair heileacoptair àrdaichte, agus tha trast-thomhas no fad taobh de 21-60 meatairean aig àiteachan-adhair heileacoptair talmhainn.

5. Nuair a bhios taigh-bathair itealain ga stèidheachadh, feumar an rathad-tacsaidh a cheangal ris an àrd-ùrlar.